激光焊接頭的焊接技術(shù)全面解讀
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,近年來(lái)出現(xiàn)了激光焊接頭。什么是激光焊接頭?激光焊接頭有什么特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)?
一、下圖顯示了激光焊接頭的工作原理:
首先,什么是激光頭?世界上第一個(gè)激光光束是在1960年生產(chǎn)的,當(dāng)時(shí)用閃光燈泡來(lái)激發(fā)紅寶石顆粒。由于晶體的熱容量,它只能產(chǎn)生非常短的脈沖光束,頻率很低。雖然瞬時(shí)脈沖的峰值能量可以達(dá)到106瓦,但它仍然屬于低能量輸出。
激光頭技術(shù)使用偏振器來(lái)反射激光器產(chǎn)生的光束,并將其集中在聚焦裝置中以產(chǎn)生巨大能量的光束。如果焦點(diǎn)靠近工件,工件將在幾毫秒內(nèi)熔化并蒸發(fā)。這種效應(yīng)可用于焊接過(guò)程中高功率CO2和高功率YAG激光器的出現(xiàn),開(kāi)辟了激光焊接頭焊接的新領(lǐng)域。激光焊接頭焊接設(shè)備的關(guān)鍵是高功率激光頭。主要有兩種類(lèi)型,一種是固體激光,也稱(chēng)為Nd:YAG激光。 Nd(釹)是稀土元素,YAG代表釔鋁石榴石,其晶體結(jié)構(gòu)類(lèi)似于紅寶石。 Nd:YAG激光的波長(zhǎng)為1.06μm。其主要優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)生的光束可以通過(guò)光纖傳輸,因此不需要復(fù)雜的光束傳輸系統(tǒng)。它適用于柔性制造系統(tǒng)或遠(yuǎn)程加工,通常用于焊接精度要求高的工件。輸出功率為3-4千瓦的Nd:YAG激光器通常用于汽車(chē)工業(yè)。另一種是氣體激光器,也稱(chēng)為CO2激光器。分子氣體用作工作介質(zhì),產(chǎn)生均勻尺寸為10.6μmm的紅外激光。它可以連續(xù)工作并輸出非常高的功率。標(biāo)準(zhǔn)激光頭功率在2-5kW之間。
二、與其他傳統(tǒng)焊接頭焊接技術(shù)相比,激光焊接頭焊接的主要優(yōu)點(diǎn)是:
1.速度快,深度大,變形小。
2.可在室溫下或特殊條件下使用簡(jiǎn)單的焊接設(shè)備進(jìn)行焊接。例如,當(dāng)激光通過(guò)電磁場(chǎng)時(shí),光束不會(huì)移動(dòng);激光器可以在真空,空氣和一些氣體環(huán)境中焊接,并且可以通過(guò)玻璃或?qū)馐该鞯牟牧线M(jìn)行焊接。
3.可焊接鈦,石英等耐火材料,可焊接異種材料,效果好。
4.激光聚焦后,功率密度高。焊接大功率器件時(shí),縱橫比可達(dá)到5:1,最大可達(dá)到10:1。
5,可以進(jìn)行微焊。聚焦后,激光束可以獲得小斑點(diǎn)并且可以精確定位,并且可以應(yīng)用于大量自動(dòng)生產(chǎn)的小工件的組裝焊接。
6,焊接接觸部位難以接觸,實(shí)行非接觸式焊接,具有很大的靈活性。特別是近年來(lái),YAG激光頭加工技術(shù)采用了光纖傳輸技術(shù),使激光焊接頭焊接技術(shù)得到更廣泛的推廣和應(yīng)用。
7.激光束可以根據(jù)時(shí)間和空間輕松分割光束,可以同時(shí)在多個(gè)工位處理多個(gè)光束,從而為更精確的焊接提供條件。
三、但是,激光焊接頭焊接也有一定的局限性:
1.要求焊件的裝配精度高,梁在工件上的位置不能顯著移動(dòng)。這是因?yàn)樵诩す饩劢怪?,光斑尺寸非常小并且焊縫非常窄,其中填充有金屬材料。如果工件的裝配精度或光束定位精度不能滿(mǎn)足要求,則容易引起焊接缺陷。
2.激光頭及其相關(guān)系統(tǒng)的成本相對(duì)較高,一次性投資相對(duì)較大。
激光焊接頭焊接工藝參數(shù)
(1)功率密度
功率密度是激光頭加工中最關(guān)鍵的參數(shù)之一。具有更高的功率密度,表面層可以在微秒時(shí)間范圍內(nèi)加熱到沸點(diǎn),導(dǎo)致大量蒸發(fā)。因此,高功率密度有利于材料去除處理,例如沖壓,切割和雕刻。對(duì)于較低的功率密度,表面層溫度達(dá)到沸點(diǎn)需要幾毫秒。在表面層蒸發(fā)之前,底層達(dá)到熔點(diǎn)并且易于形成良好的熔焊。因此,在進(jìn)行激光焊接頭焊接時(shí),功率密度范圍為104至106W / cm 2。
(2)激光脈沖波形
激光脈沖波形是激光焊接中的一個(gè)重要問(wèn)題,特別是對(duì)于薄板焊接。當(dāng)高強(qiáng)度激光束入射到材料表面時(shí),金屬表面上60-98%的激光能量將被反射和損失,并且反射率將隨表面溫度而變化。在激光脈沖期間,金屬的反射率變化很大。
(3)激光脈沖寬度
脈沖寬度是脈沖激光焊接頭焊接的重要參數(shù)之一。它不僅是一個(gè)不同于材料去除和材料熔化的重要參數(shù),也是決定加工設(shè)備制造成本和體積的關(guān)鍵參數(shù)。
(4)散焦對(duì)焊接質(zhì)量的影響
由于激光焦點(diǎn)處光斑中心的功率密度太高,因此很容易蒸發(fā)成孔。功率密度分布在每個(gè)平面上相對(duì)均勻,留下激光焦點(diǎn)。有兩種散焦模式:正散焦和負(fù)散焦。工件上方的焦平面是正散焦,否則是負(fù)散焦。根據(jù)幾何光學(xué)理論,當(dāng)正和負(fù)散焦平面之間的距離等于焊接平面時(shí),相應(yīng)平面上的功率密度大致相同,但實(shí)際獲得的熔池形狀是不同的。當(dāng)發(fā)生負(fù)散焦時(shí),可以獲得更大的滲透,這與熔池的形成過(guò)程有關(guān)。
四、激光焊接頭焊接的應(yīng)用領(lǐng)域
激光焊接頭焊接廣泛應(yīng)用于制造業(yè),粉末冶金業(yè),汽車(chē)業(yè),電子業(yè)等領(lǐng)域。
五、特別是,小編輯包括目前汽車(chē)制造業(yè)中激光焊接頭焊接的發(fā)展。減少如下:
目前,德國(guó)大眾汽車(chē)在AudiA6,GolfA4,帕薩特等品牌的頂部采用激光焊接頭焊接,寶馬和通用汽車(chē)也在車(chē)架頂部使用激光焊接頭焊接,而德國(guó)梅賽德斯則采用激光焊接頭焊接制造傳動(dòng)部件。
除激光焊接頭焊接外,其他激光頭技術(shù)也被廣泛使用:大眾,通用汽車(chē),梅賽德斯 - 奔馳和日產(chǎn)均采用激光切割頭切割蓋板,菲亞特和豐田已應(yīng)用激光頭涂層發(fā)動(dòng)機(jī)排氣閥,而大眾汽車(chē)已應(yīng)用激光表面硬化發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸。
從目前國(guó)內(nèi)形勢(shì)來(lái)看,國(guó)內(nèi)品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)型:帕薩特,波羅,頭安,奧迪,東風(fēng)標(biāo)致,??怂沟榷疾捎昧思す夂附宇^焊接技術(shù)。其中,一汽大眾奧迪A6的頂蓋和寶來(lái)的后蓋采用激光焊接頭焊接,速騰和頭安的激光頭焊縫長(zhǎng)度分別達(dá)到30米和40米。此外,國(guó)內(nèi)獨(dú)立汽車(chē)品牌輝煌,奇瑞和吉利也先后將激光焊接頭焊接技術(shù)應(yīng)用于新車(chē)型。
六、改進(jìn)和發(fā)展新的激光焊接頭焊接技術(shù)
隨著時(shí)代的進(jìn)步,激光焊接頭焊接技術(shù)也在不斷發(fā)展。以下技術(shù)有助于擴(kuò)大激光焊接頭焊接的應(yīng)用范圍,提高激光焊接頭焊接的自動(dòng)控制水平。
1.用填充焊絲進(jìn)行激光焊接
激光焊接頭焊接一般不填充焊絲,但對(duì)接焊接部件的裝配間隙很高,有時(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中難以保證,這限制了其應(yīng)用范圍。使用填充激光焊接頭焊接可以大大降低裝配間隙的要求。例如,對(duì)于板厚度為2mm的鋁合金板,如果不使用填充焊絲,則板之間的間隙必須為零以獲得良好的成形。例如,如果使用φφ1.6mm的填充焊絲作為填充金屬,即使間隙增加到1.0mm,也可以確保良好的焊接形成。此外,填充焊絲還可以調(diào)整化學(xué)成分或進(jìn)行厚板多層焊接。
2.光束旋轉(zhuǎn)激光焊接頭焊接
旋轉(zhuǎn)激光束進(jìn)行焊接的方法也可以大大降低焊接元件和光束對(duì)準(zhǔn)的要求。例如,當(dāng)2mm厚的高強(qiáng)度合金鋼板對(duì)接時(shí),對(duì)接接頭的裝配間隙允許從0.14mm增加到0.25mm;對(duì)于4mm厚的板,它從0.23mm增加到0.30mm。光束中心和焊接中心之間允許的對(duì)準(zhǔn)誤差從0.25mm增加到0.5mm。
3.激光焊接頭焊接質(zhì)量的在線(xiàn)檢測(cè)和控制
利用等離子體光學(xué),聲學(xué)和電學(xué)信號(hào)檢測(cè)激光頭焊接工藝已成為近年來(lái)國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。一些研究成果已達(dá)到閉環(huán)控制水平。
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